新能源车展中的热闹与门道

  中国能源报记者 赵唯 10月18日,2017中国国际节能与新能源汽车展在北京国家会议中心拉开帷幕。据了解,此次展会规模为35000平方米,参展整车数量达160台,覆盖纯电动车、燃料电池车以及插电混合动力车。

  尽管从展会规模和参展车数方面都无法与名声大噪的“北京国际车展”相媲美,但这场为新能源汽车量身定制的“个人秀”依旧热闹,车模、表演、抽奖等营销活动一点都不少,更是迎来了多位重磅嘉宾的莅临指导。

  俗话说,外行看热闹,内行看门道。本期《电动汽车》专刊为您细数这场车展中的“热闹”和“门道”。

  看热闹——

  哪些车型值得关注?

  说到热闹,这些场景给逛展会的《中国能源报》记者留下了深刻印象:一是工信部副部长辛国斌在车展现场亲自体验北汽新能源汽车引起了不少观众的围观;二是各家车厂为了吸引观众,纷纷精心策划了营销活动——游戏互动、街舞表演、车模秀等;三是车展中涌现了不少吸引眼球的亮点车型,这些车大多出自自主品牌车企。

  重磅嘉宾现身指导

  展会开幕当天,工信部副部长辛国斌出席主论坛并致辞。他指出, 汽车正在从传统的交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间,乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等都将实现智能互联和数据共享。“互联网与汽车的深度融合,使得安全驾乘、便捷出行、移动办公、本地服务、娱乐休闲等需求充分释放,用户体验将会成为影响汽车消费的重要因素,消费需求的多元化特征日趋明显,共享出行、个性化服务成为主要方向。”辛国斌如是说。

  主论坛结束后,辛国斌移步展览大厅,依次参观了中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、比亚迪等车企展位。而在北汽集团参观时,辛国斌还专门试乘了北汽新能源首款人工智能电动小车LITE。

  呆萌LITE很智能

  别看LITE这款小车外表“呆萌”,但开起来却灵巧又智能。北汽工作人员告诉本报记者,LITE已在智能驾驶方面实现了“半自动泊车”、“360度全景影像”、“盲点探测”功能,未来还会配置“前碰撞预警”、“车道偏离警告”、“主动紧急制动”等更高的L2级智能驾驶装备。

  有趣的是,这款车还满足了年轻人随时随地秀自己的愿望——通过汽车就能发微信朋友圈秀新车。此外该车还在大灯中间安装了一块彩色电子屏幕,想让你的车个性起来,只需自行设置显示内容即可,不得不说这一功能确实很酷。

  据介绍,LITE车型主要分为原力版和引力版,续航里程为200公里,官方指导价为14.08-15.08万元,补贴后价格为8.68万元和9.68万元,该车目前已经上市。

  传祺首推纯电智联SUV

  而广汽传祺新能源汽车的展台同样吸引了不少观众前来围观。除了养眼的车模、激情活泼的街舞表演,这家展台还玩起了“大家来找茬”的互动游戏——如果能看出两辆汽车的不同之处就能获得精美礼品。当然这些都是商家的“套路”,想要留住消费者,还是要靠优质的产品。

  一直主打插电式混合动力车型的广汽传祺,今年推出了首款纯电动SUV 传祺GE3。这款电动汽车首发于北美车展。“在北京,混合动力不属于新能源汽车,所以无法享受新能源购车补贴、摇号和不限行等优惠政策。”据相关负责人透露,广汽传祺新能源正准备通过这款纯电动SUV打开北京市场。据介绍,传祺GE3智享版预售价为23.28万元,补贴后的价格18万元,续航里程最高可达475公里。

  轿跑前途K50颜值高

  除了北汽LITE和传祺GE3,展会现场还有诸多亮点车型:

  例如新兴造车企业长城华冠,在现场展出了其计划于2018年上市的电动豪华轿跑前途K50。据了解,前途汽车公司成立于2015年2月,是北京长城华冠汽车科技股份有限公司的全资子公司。

  前途汽车公司工作人员告诉本报记者,前途汽车K50将率先实现碳纤维在中国量产车上的大规模应用,整车29个碳纤维覆盖件总重量仅46千克。此外,全铝合金车身框架与碳纤维覆盖件相结合的轻量化结构,使前途K50整备质量降低250~300千克。

  前途汽车董事长陆群表示:“想要打造高品质的中国汽车品牌,作为一名行业新进者,我们必须要具有自主研发的电动汽车核心技术,以及围绕核心技术打造的全新生产模式。”

  至于这款电动豪华轿跑的售价,工作人员称将在100万元以内。此外,该车续航里程将在300公里以上。与特斯拉相比,前途K50在颜值上毫不逊色,但在性价比和续航里程方面似乎还要加把劲。

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