手机就是车钥匙,BBA玩起共享汽车哪家强?

手机就是车钥匙,BBA玩起共享汽车哪家强?

2017-10-07 13:33 来源:车里和车外 宝马 /奥迪

原标题:手机就是车钥匙,BBA玩起共享汽车哪家强?

品牌在许多人心中代表了很多东西,所以很多人买车只考虑BBA。可如今,似乎这些豪华品牌也越来越“掉价”了,都做起了共享汽车来。

一、共享宝马出现在了沈阳

这是个新鲜滚热辣的小心,就在上周沈阳出现了一批共享宝马,一溜的双肾格栅加上醒目的青天白云,在沈阳街头形成了一道靓丽的风景线。

听着是不是非常心动,开着宝马泡妞的梦想看起来触手可及,人生少奋斗10年看来不是梦。就算日常的开车需求低,偶尔节假日想要去哪里玩,手机扫辆宝马开着去也更有面子嘛。

这批共享宝马很给力,统一的蓝色车身,而且崭新到BlingBling,用的是1系轿车,配置也很走心但主要都是为了共享汽车而服务,有车载WIFI、智能语音、指纹接入,还有为了共享而设的人脸识别和酒精测试。

有车载WIFI也就意味跟家人朋友出去玩耍,路上所有人的流量自己包了,霸气;有智能语音意味着开车时候也能炫炫黑科技,酷;而酒精识别和人脸识别,就是为了避免那些不适合开车的人租到车吧。

当然,重点是价钱。这个共享汽车的APP需要交999押金,然后组车费用是每公里1.5元,一天封顶200元,而且爽歪歪的是还不用自己出油钱和停车费,用车成本真的是便宜到爆。这么便宜的用车成本,完全想不到要买车的理由。

二、共享奥迪早一步出现在北京

除了共享宝马,一起出现的还有共享奥迪,不过跟宝马不同的是,共享奥迪出现在了北京的CBD附近。

共享宝马用的是旗下入门级的1系,共享奥迪用的同样是入门级的A3。跟共享宝马一样,最吸引人的毫无意外就是超便宜就能开上BBA级别的豪车。即使是A3,开起来还是比一般的买菜车要有面子点。

跟共享宝马相比,共享奥迪的APP押金要贵一点,2000元押金,收费按照时间来收费,1.5元一分钟,1个小时15元。

若以后所有城市都普及了BBA的共享汽车,那消费者选择就多了,上下班塞车就选宝马不选奥迪,而如果周末跑去郊区玩就选奥迪不选宝马,宝马奥迪换着开,简直不要更爽。

三、共享奔驰目前只有SMART

如果将SMART也当作奔驰来看,那奔驰其实是BBA中最早进入共享汽车市场的一员。无论是许久以前自外国引进的CAR 2 GO,还是在诸多城市包括上海广州等铺开的TOGO途歌,都是用了SMART车型。

不过当然,跟宝马1系轿车以及奥迪A3比起来,SMART虽然很早进入了市场,但其实优势并不太大。主要的原因是SMART毕竟是一款比较特殊的车型,只有2个位子,比较适合上下班通勤用,如果想跟朋友一起除外游玩的话,SMART就不太适合了。

小编之前亲自体验过途歌共享汽车的SMART车型,押金是1500元,白天收费是1.88元/公里+0.28元/分钟,可以看得出来,TOGO的收费是即收取时间非哟个又收取里程费用,价格其实不便宜,比起如今便利的滴滴UBER都要贵上一些。

此外还有个非常不好的体验——停车。TOGO途歌需要到指定的网点换车,如果不还到网点一公里以内的地方,将会收取还车附加费。这笔费用5元/公里,每公里结算,25元封顶。

说真的,如果不近网点,途歌的附加费就是一笔挺大的支出。

不过如今新的共享宝马倒是很好地解决了还车问题,因为企业提供了沈阳辖区内共22万个停车位供消费者换车,只要将车停在这22万个停车位内结束组车,停车是不需要另外花钱的。22万个,完全够用了,毕竟如今共享宝马也才投入了1500辆。返回搜狐,查看更多

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