共享汽车全国首撞 这修车钱该谁来付?

  资料视频:“共享汽车”共享难 汽车共享还需迈过几道坎?

  现如今共享单车成为了人们出行的重要交通方式之一,共享单车也悄悄改变了我们的出行方式。与共享单车行车鲜明对比的就是共享汽车,因为汽车的特殊性,共享汽车的发展中遇到的困难无法想象。最近两天,共享汽车完成了全国首撞,那么问题来了,这维修费到底该谁掏呢?

共享汽车全国首撞 这修车钱该谁来付?

  也就在前两天,西安的一辆共享汽车发生了一起车祸,在行驶中与一辆出租车发生碰撞,共享汽车前保险杠已因撞击受损完全脱落。

  共享汽车的这起交通事故,让我们忽然意识到一个问题,假如你骑一辆共享自行车,自行车损坏了,你可以往旁边一扔不管不问,那汽车该怎么办?遇到交通事故,这汽车的维修费用该谁付呢?

共享汽车全国首撞 这修车钱该谁来付?

  很多人或许就会说,肯定谁保险付啊,这有什么好说的!事实并非如此,目前一些共享汽车的规则,假如你在租用共享汽车时,花10块钱购买一项不计免赔服务,那么发生交通事故时,车辆损失低于1500元,就可以不用赔付。超过1500元,多处的部分则需要与平台协商解决。

共享汽车全国首撞 这修车钱该谁来付?

  另一种情况,如果你没有购买不计免赔服务,则要根据交警部门出具的事故责任认定书来进行处理。该赔多少钱,就需要你自己掏腰包了。

  按道理说,汽车都是有保险的,发生交通事故,一般都会由保险公司进行赔付,但共享汽车貌似完全把风险转移到了共享汽车的租户身上,这多少让人有些不能理解。

共享汽车全国首撞 这修车钱该谁来付?

  如果非要给共享汽车找一个借口的话,我能想到的只有:车辆频繁出险会导致第二年保费上涨,如此一来会增加共享汽车的成本。

  目前共享汽车面临的问题多样而复杂,短时间内也很难找到一个合理的解决办法,各家运营公司也缺乏完善的机制。在我看来,共享汽车更想是一个吸投资,拉风投的工具。

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