“三分天下”共享汽车谁最终称雄

(原标题:“三分天下”共享汽车谁最终称雄)

“三分天下”共享汽车谁最终称雄

三道“坎”

共享汽车停车难怎么破?

已与圆明新园、梦幻水城完成签约,并在珠海招募合作伙伴,希望有更多的景点、商圈、酒店、物业以及拥有停车位的伙伴能够加入。

———WarmCar共享汽车工作人员

我们目前也在跟公共服务机构、景区等单位进行合作,以保证取还点的停车位数量有保障。

——— 怡行共享汽车相关负责人

共享汽车均为纯电动汽车,如何解决充电难?

“我们会在珠海,甚至更多地方,通过布点形成充电网络,促进我们共享汽车的发展。”

——— 怡行共享汽车人员表示

借车取车都需“定点”?

“如果布点少,用完了还得到处找地方还车,又得掏打车费回家。”

——— 有市民称使用难随性,希望共享汽车布点更多些。

数字

宜步出行首期投放50辆、怡行首期投放20辆 ,WarmCar共享汽车首期投放50辆,今年计划分别增加200辆、50辆及300辆。到年底珠海共享汽车数量或超600辆。

共享单车、共享雨伞……如今“共享经济”越玩越大,甚至汽车也可以共享了。移动互联网时代的到来使手机开关车门、随时自助取还汽车等用车场景实现成为可能;城市对车辆规模管控、数量限制与人们持续走高的用车需求之间的痛点,为共享汽车生根发芽提供土壤,汽车制造企业、互联网企业、租车企业等纷纷布局该领域。

从首家共享汽车平台进入珠海以来,越来越多的共享汽车平台在珠海“开花”。半年时间过去,这些平台现状如何?南都记者走访发现,停车难、充电难,仍是共享汽车运营平台需要解决的问题。

已有三家平台杀入

今年2月底,已在广州、深圳开始运营的共享汽车,正式登陆珠海。该消息一传出,迅速抢占了珠海市民的朋友圈。当时也有很多市民本着尝鲜的念头,纷纷表示可能会选择尝试。

作为在珠海最早运营共享汽车项目,来自一家珠海本土企业,由珠海驿联新能源汽车运营服务有限公司运营的新能源纯电动汽车共享项目“怡行”,按照当时其对外发布的消息,首批试点投入20辆共享新能源电动汽车,并表示可在市行政服务中心、香洲区、高栏港经济区、斗门以及珠海驿联新能源汽车体验馆等5处停车点取车。

“WarmCar共享汽车”则紧随其后,在今年4月份正式进入珠海。不过,这家被称为北理珠校友企业的共享汽车项目可谓是“来势汹汹”,获得天使轮投资后,其在珠海首批就投入了50辆众泰云100S电动豪华车型,并设置了21个服务点,并称预计6个月后,还将投放300辆。

不过,这场抢占市场的无声“战役”还不算完。今年5月份,已在东莞、中山运营的“宜步出行”,也“杀”进珠海。其宣称在珠海首期投放车辆数量为50辆,同时还要设立5个充电及取还车网点,其中4个为取还车服务点,1个为取还车兼充电服务点。

均称看好珠海市场

3家共享汽车平台接连在珠海运营启动,并迅速形成三足鼎立的态势,这样的频率和进度也算快速。相较于广州、深圳而言,珠海人口及城市规模均不算太大,为何如此重视珠海市场呢?

“宜步出行”相关负责人在接受采访时曾表示,珠海经济特区地理位置优越,处于珠三角中心,“宜步出行”已在东莞、中山上线试运营,并在惠州、佛山等城市拓展中,未来九城联动实现,珠海作为中心是实现跨城还车的必要存在。

另外,该负责人还表示,珠海作为东南沿海重要的风景旅游城市,商旅出行需求大。新能源汽车出行方便快捷,绿色环保,可以很好补充珠海城市出行需求。

“WarmCar共享汽车”负责人也表示,之所以选择珠海,主要是看好珠海共享汽车市场的前景,助力“绿色”汽车在珠海的推广。“我们在技术与商业模式上也有特色,不是传统地依赖政府政策,而是与行业的发展实行 共享 。”其称。

“怡行”负责人则称,目前“怡行”在广州、深圳等地也有进驻,但作为珠海本土企业,目前主要业务还将继续放在珠海,“我们现在的目标是把珠海市场做好、做大。”

今年底珠海共享汽车或超600辆

既然是看好珠海市场,各家共享汽车平台自然也有继续扩大规模的计划。按照之前媒体的报道,“宜步出行”、“怡行”以及“WarmCar共享汽车”在今年还将在首期投放的基础上,分别再增加200辆、50辆以及300辆。这意味着今年底珠海共享汽车数量或将超过600辆。

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