跟着商务用车、旅行用车需求的日趋添加,国内的租车行业兴旺成长,神州、一嗨、瑞卡、悟空等出名汽车租赁机构营业如火如荼,而春节临近,租车市场更是订单量猛增。
不外,作为消费者,你在租车时寄望过租赁车辆的费用明细吗?你晓得本人利用的车辆能否真如租车公司所言,配备了“足够”的安全保障吗?日前,成都商报记者走访了市内多家汽车租赁机构,发觉不少不为人知的安全“黑幕”。
出行安满是每一个驾驶员很是关心的问题,目前神州、一嗨、悟空等公司都大打“平安牌”,通过各类渠道宣传本人供给“车辆丧失险、20万元圈外人义务险、5万元车上人员义务险”等,以至还有公司称能供给全车盗抢险、玻璃零丁爆裂险、自燃丧失险等。然而这些租车公司宣传的车辆“保障”线日上午,成都商报记者登录神州租车APP,租赁了一辆1。5排量的别克轿车。系统显示,租赁该车资用为129元/天,包罗车辆租赁费及门店办事费69元、根基安全费40元和其他手续费20元。此中根基安全费用显示为“必购产物”,承保范畴包罗:车辆丧失险(1500元以内的丧失由客户方承担)、圈外人义务险20万元、车上人员义务险(驾驶员)5万元、全车盗抢险、玻璃零丁爆裂险、自燃丧失险。
当天半夜,记者在南二环附近的神州租车取车点拿到了这辆别克轿车,交代车辆的工作人员暗示,该车辆有车损险和20万元的三者险保障。随后,记者通过安全公司查询了这辆别克轿车的安全保障内容,成果让人惊讶:该车的贸易险部门仅投保了5万元的圈外人义务险和不计免赔,这与该公司网页、APP及工作人员宣传的“车损险、20万元三者险保障、车上人员义务险”等保障范畴截然不同。即便加上交强险12。2万元的三者险最高额度,该车三者险合计也不足20万元。至于其他所谓的车损险等,底子就不具有。
现实上,“保障缩水”并非神州租车一家,记者进一步走访发觉,一嗨、全国行等多家汽车租赁公司都具有雷同问题,许诺20万的三者险保额,大多仅采办了交强险和5万元贸易险,以至有的只采办了交强险,仅有少少车辆配备了10万元以上的贸易三者险。
在一嗨租车,记者拿到一辆尾号为Q2的标致汽车,租车预订消息上显示的根基安全费里,许诺供给车辆丧失险(含不计免赔)、圈外人义务险20万元;车上人员义务险1万元/人/座。然而记者通过安全公司查询后得知,该车只要交强险、5万元贸易三者险和不计免赔。另一辆尾号为N5的小轿车,除了交强险,并未采办任何贸易安全。
不外也有超额采办了三者险的车辆。在悟空租车,记者租赁了一辆尾号为B8的7座商务车,官方宣传的是20万三者险限额,但记者通过安全公司查询到,该车采办了50万保额的三者险,车上人员义务险是2万元/人/座。
随跋文者致电多家租车公司的客服热线,客服均暗示车辆供给的保障为官方宣传的“20万元”。按照官网消息:神州租车、悟空租车的根基安全里都供给20万元圈外人义务险,保障范畴是车辆发生不测变乱,导致圈外人承受的丧失,此中承租方即租车人义务为0,安全公司及出租方义务为100%,备注消息里则附加了前提:“安全公司免赔/拒赔的部门由客户承担”。
交代车工作人员其实对“保障缩水”一事大多心知肚明。神州租车工作人员告诉记者,公司的车贸易安全三者险都只买5万,加上交强险,“差两三万到20万,我们对外都说20万”。谈到若是出事赔付怎样处置时,该工作人员暗示“公司是认这20万的”。他透露前不久就这么赔了一笔,“终究致人伤亡变乱很少,公司甘愿垫这两三万也比每台车添加保额的成本低”。
神州公司相关担任人在接管采访时曾暗示,出于成本等考虑,公司对外出租的车辆只投保了贸易三者险5万、交强险12万,但这并不料味着公司只承担这17万的补偿义务,公司曾经在官网上许诺了最高保额为20万元的三者险,所以按照变乱的补偿义务比例,除了安全公司的理赔,公司还会承担保额和公司许诺金额之间的差额。
而一嗨、全国行的工作人员对三者险保障具有的缺口也是默认立场。一嗨交代车工作人员暗示,“一嗨的三者险能够由租主付费选择,由20万提高到50万、100万以至更高的额度”。
日前,有市民质疑租车公司根基安全费的收取涉嫌“强买强卖”,这部门保费具有既吃安全公司赔款,又吃客户赔款的“两端通吃”环境。为此,成都商报记者进行了查询拜访。
记者登录神州、一嗨、悟空、瑞卡等国内支流的汽车租赁平台,在其公司官网的首页上,各类可供租用的车型琳琅满目,车型旁边的日租价钱也颇具吸引力。以一辆通俗轿车为例,租用一天的价钱只需60~90元。不外,一旦点击进入预订页面,最终租赁价钱就会发生变化。
以悟空租车为例,租用一辆1。6排量的5座雪佛兰科鲁兹,官网首页日均价钱为65元,而点击进入预订页面后,费用就变成了190元(车辆房钱65元+根基安全90元+其他费用35元)。此中根基安全标注为“必选”,包含车辆丧失险(含不计免赔)、圈外人义务险(20万元)、车上人员义务险(1万/人/座)。按照悟空官网所列明的安全义务,车辆发生现实丧失时,租车人需要承担1500元及以内的车损险义务,安全公司和租车公司承担1500元以上的部门。
有不少消费者质疑,租车公司既然给车辆采办了一年期的贸易车险和交强险,客户也领取了租用期间的“根基安全”费用,为啥出变乱后还需再赔1500元以内的部门呢?
1月15日,成都商报记者在租用神州租车的车辆时,工作人员暗示,“出了比力大的变乱需要维修的线元以上的,公司就会找安全公司出险”,但若是1500元以下的小擦小刮,一般不会顿时报修,由于“安全报修的次数多了第二年保费比力贵”。公司的处置法子凡是是要么本人修,要么等伤痕多了一路报安全,但不管最终能否有安全公司进行赔付,租车人都要承担1500元以内的补偿。当记者提出“那岂不是安全补偿两边都收了”,该工作人员坦言确实如斯,这部门费用其实算是公司的利润,也是“万一有变乱需要公司补偿的准备金”。
如许的补偿划定在一嗨、瑞卡、悟空等租车平台都是分歧的。以一辆车假设发生擦刮后定损2000元为例,租车公司获得的补偿金额共计3590元,由根基安全费90元、安全公司赔付2000元、租车人赔付1500元构成。
就租车人领取的“根基安全”费用,记者查询拜访发觉,神州、一嗨、悟空、瑞卡等均无法零丁对这部门费用供给相对应的保单,仅可在结算单或发票中零丁列明一个“根基安全费”。那么,这个“根基安全费”到底交给了谁?
昨日,记者致电四川多家财富安全公司,征询能否能够采办几天时间的超短期贸易车险,无一破例获得的回答都是“不可”。某安全公司相关担任人暗示,目前国内没有针对贸易车险开展超短期的投保营业,贸易车险的次要险种,如车损险、三者险都是一年一保,而租车公司的车辆本身也大多投保了一年期的贸易车险,因而租车公司向客户收取的“根基安全费”并没有交到安全公司。
神州租车一名工作人员暗里透露,“这笔钱是公司收的,没有保单”。公司收了这个安全费之后,用来补助三者险保额缺口、小擦刮等的维修费用。
从记者摸底的环境来看,目前国内几大出名租车平台的根基安全费用为40~100元/天。那这笔安全费是若何审定收费尺度的呢?一位曾担任某省内大型租车公司中层的陈先生透露,费用收取跟车型的抢手程度、维修出险概率有必然的关系。
此刻各家租车公司还推出了额外付费的“不计免赔”办事,若是租车人选择额外采办这项办事的线元以内的车损险补偿,而采办这项办事的破费是50~80元/天。然而这笔费用收取也是虚高,一位业内人士算了笔账,按照1500元摆布的不计免赔来计较,一年保费约在600~700元,折合每天的保费仅需2元摆布。成都商报记者
对于租车公司遍及具有的“保额缩水”问题,四川明炬律师事务所律师邱永兰暗示,不管商家最终能否按商定保额进行赔付,商家现实采办的三者险保额与宣传的额度不符,已形成虚假宣传的现实。邱律师暗示,商家在宣传材料、官网消息上发布不合适现实的安全保障金额,同时在正式合同中又对这一金额避而不谈,涉嫌形成合同文件的严重曲解,承租人能够要求解除合同。
就租车公司官网首页显示租赁价钱与预订页面价钱的差别,泰和泰律师事务所李华律师认为,租车公司通过仅显示租赁价钱的“低价”体例吸引消费者预订车辆,现实领取时却附加上了根基安全费、手续费、其他费用等,也形成虚假宣传。“租车公司用安全费、其他增值办事费等体例变相提高了房钱,客户往往很难察觉。”
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