比速汽车装备升级 过“增体量”日常

T5的市场表现已经略好于T3,这次问世的T3 CVT版车型对比速的意义仍然是承担销量提升的重任。

2017年9月2日,比速T3 CVT车型在江苏区域上市。此次上市的比速T3 CVT车型,搭载1.3T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,售价7.89万元至8.99万元。比速T3自此开启了双T时代,这也标志着比速汽车将开启全新自动挡时代。

比速汽车装备升级 过“增体量”日常

去年上市价格区间在7.49万元至8.69万元的T3希望在瑞风S3、哈弗H2与长安CS35所在的细分市场占有一席之地。不过,T3却一直未能有大的销量提升,徘徊在1000辆上下。七月份乘联会批发数据显示,T3更是达到865辆的水平。

不过这次值得一说的是,匹配模拟6速CVT变速箱之后,比速T3的换挡平顺舒适,同时也保证了燃油经济性。另外在配置上除了延续绕式6安全气囊、TPMS胎压监测系统等实用安全配置,还标配了ESC车辆稳定控制系统、BA刹车辅助系统等,竞争力提升不少。

比速汽车装备升级 过“增体量”日常

比速T3 CVT版车型在舒适性配置上也进行了升级。大视野全景天窗、NVH隔音降噪设计、真皮包裹多功能方向盘、9寸全触控液晶屏、定速巡航、ESP电子助力转向系统等配置都给了消费者更舒适的体验。

国内SUV市场的竞争日渐激烈,特别是比速T3所在的价格区间,充斥着不少性价比高的自主SUV。不得不说,比速T3为自己在7.89万元至8.99万元的SUV价格区间增加了不少的竞争力。

比速汽车装备升级 过“增体量”日常

比速汽车在去年2月底才正式获得“准生证”,它是由重庆银翔实业集团倾力打造的自主品牌整车制造企业。就在去年11月,比速汽车在品牌发布会上直接推出两款车型SUV T3与MPV M3。

比速汽车因进入市场较晚,市场竞争环境变得严峻,又因品牌知名度弱,推出后市场销量表现并未达到预期,旗下两款车型月均总销量也仅在2,000辆的水平,直至比速T5上市才略有改观。

比速汽车装备升级 过“增体量”日常

今年6月7日,在重庆国际博览中心的比速T5上市发布会声势浩大,黄晓明、许巍、吉克隽逸等明星悉数到场助阵。比速T5以7.29万元至8.99万元的价格区间,巧妙地杀入7万元7座SUV市场。

7万元7座SUV市场的神奇之处在于,基本上仅有的几款车型都有着不错的销量。东风风光580相当长的一段时间内月销量都没低于1万辆,即使是斯威X7也有月均5,000辆的销量。而T5的两个月(6月、7月)销量数据都保持在3000辆的水平,品牌初步达到销量提升。

比速汽车装备升级 过“增体量”日常

对于比速汽车来说,生存规则非常简单粗暴,想要在中国站稳脚跟,更重要的是需要在体量上有一个快速飞跃。T5的市场表现已经略好于T3,这次问世的T3 CVT版车型对比速的意义仍然是承担销量提升的重任。

“今年,比速品牌要冲击6万辆年销量目标。”面对比速,贾守平仍信心十足。与此配套的渠道建设方面,比速汽车目前在全国的入网经销商有200余家。不过截至7月底,比速汽车的累计销量为2.1万辆。

比速汽车装备升级 过“增体量”日常

目前比速汽车已有的车型是中型MPV M3、紧凑型SUV T3、中型SUV T5,以及刚刚上市的比速T3 CVT版车型。未来,比速汽车将以SUV为主,辅以MPV及轿车,同步规划新能源。包括中大型SUV T6与T7,A+级别的M10轿车,微型车BA10 EV和小型车BA20 EV。

耳边再次响起T5上市时许巍所唱的歌,“穿过幽暗的岁月,也曾感到彷徨……”正处于“幽暗岁月”的比速汽车正在为“增体量”的日常任务努力,何时才能尽快升级摘得属于他们的那朵“蓝莲花”?

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