电动车辐射强度低于电脑

【深圳商报讯】(记者 程连红)电动出租车辐射到底高不高?现场检测结果显示,答案是否定的。

记者从比亚迪公司了解到,为消除部分“的哥的姐”对电动车的认识误区,今年以来,比亚迪已成功举办三次深圳“的哥的姐”探营系列活动。今年11月7日至8日举行的第三次探营活动,参与的“的哥的姐”及媒体记者更是多达上百人。通过参观比亚迪车辆生产车间与三大实验室,现场见证电动车的权威辐射测试及参加产品知识座谈,“的哥的姐”对电动汽车的性能特点、品质安全及使用维护等都有了更为深入的了解,彻底消除了认知误区。

比亚迪相关负责人告诉记者,纯电动出租车一直是深圳市城市交通的“绿色名片”。根据规划,深圳市到2020年底将实现城市出租车全面电动化。目前,深圳市已推广纯电动出租车近万辆,且近期将迎来大规模传统出租车更“新”工作。这将进一步推动深圳市构建绿色公共交通体系建设,使新能源汽车发展再现“深圳速度”。

在第三次探营活动中,比亚迪邀请出租车驾驶员及媒体参观了全球领先的碰撞安全、NVH(噪音振动)与EMC(电磁干扰)三大实验室。针对“的哥的姐”关注的“辐射”问题,比亚迪在EMC电磁实验室重点开展了纯电动出租车的电磁辐射测试。测试期间,比亚迪工作人员驾驶一辆纯电动出租车分别模拟低、中、高速行驶状态,并现场邀请驾驶员代表与媒体代表乘车记录测试数据。为确保数据真实权威,此次测试采用了世界顶尖的射频电场监测设备——Narda,在1Hz~400kHz、300kHz~30MHz、100kHz~3GHz三个频段都进行了详细测试与记录。此外,为使测试结果更直观,技术人员还对电脑主机、液晶显示屏、日光灯、饮水机等家用电器分别进行电磁检测并作数据对比。

在出租车驾驶员及媒体的见证下,测试结果最终出炉:纯电动出租车的电磁强度最高值仅为国家规定限值(100μT)的1.316%,甚至低于电脑、显示器等家用电器。一位记录数据的“的哥”表示:“以前听说过一些电动车辐射谣言,今天用自己亲眼看到、亲手记录的数据,为大家辟了一次谣,以后开电动出租车就更有底气了。”

记者了解到,近年来,比亚迪在汽车品质、安全技术领域的建设成果得到了广泛认可。为确保性能安全稳定,比亚迪在研发过程中对e6电动出租车所搭载的铁电池多次进行火烧、短路、针刺、撞击、高温、挤压、过充等极端测试,同时也对整车进行严苛的性能测试,充分保障产品品质安全。e6行驶过程平稳安静,没有传统燃油出租车发动机的轰鸣,为司机与乘客提供更安静舒适的乘车环境。

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