猎豹汽车勇夺年度季军 2016赛季将使用猎豹CS10参

猎豹汽车勇夺年度季军 2016赛季将使用猎豹CS10参

梁永成获汽油厂商组季军

  新浪体育讯  12月21日,2015“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛(COC)总决赛圆满落幕,猎豹汽车华南虎车队梁永成获汽油厂商组季军,并凭借团队的良好发挥,斩获汽油厂商组厂商杯亚军。在年度奖项方面,猎豹汽车华南虎车队获得了年度季军。  

  在汽油厂商组上午进行的复赛中,猎豹汽车华南虎车队1队的队长鹿丙龙因为车速过快,在漂移弯出现失误,导致翻车退赛。而猎豹汽车另外一名主力车手梁永成没有受到队友翻车的影响,顺利地跑完了两圈的比赛,并拿到了最后一张决赛名额,而3分17秒74的复赛成绩也只是比队友高健雄快了不到1秒的时间。

猎豹汽车勇夺年度季军 2016赛季将使用猎豹CS10参

梁永成获汽油厂商组季军

  当天下午进行决赛的争夺,尽管梁永成的比赛节奏已经非常的流畅,但无奈赛车硬件上存在着明显的差距,最终让梁永成有心无力,仅仅为车队夺得厦门站季军。“这样的时间已经不错的了,但对手是无限改装,我们在硬件上没办法跟对手比拼,只能寄望对手犯错吧。”梁永成在赛后如此表示。

  由于湖南站的取消,使得猎豹汽车华南虎车队没能取得更多的年度积分,车队主管严艳丹表示湖南站是猎豹汽车的主场,应该是车队能够取得好成绩的一个分站。正是这一计划中的分站出现缺失,使得车队没能在年度积分榜上更进一步。

  目前,猎豹汽车华南虎车队所使用的赛车与民用车没有太大的区别,也是目前COC赛场上唯一一支全部赛车都使用量产车底盘参加比赛的车队。这也是猎豹车手认为只有在厦门这样的讲究操控的赛道,才能够取得一些“还击”之地。“汽车厂商才是一个赛事的根本,应该为厂商创造一个更好更合理的平台。应该让量产车组有一定的发展空间,使用只经过安全改装的民用车参赛,或者保留大部分的民用车零部件,这一点应该是鼓励的,这是汽车厂商最想看到的局面,因为参加量产组的赛车与他们的民用车最为接近。”尽管因为公务繁忙没能亲临赛场,但猎豹汽车华南虎车队的创始人徐伟瑜仍然心系厦门的赛场。

  2016赛季,猎豹汽车华南虎车队计划使用全新的猎豹 CS10赛车参赛,猎豹汽车拥有30年以上SUV生产经验,拥有强大的研发实力和生产经验,曾为军队和特种用车行业生产大量SUV产品,CS10是猎豹汽车推出的又一拳头产品。

  至此,2015中国汽车场地越野锦标赛(COC)正式圆满落下帷幕,根据初步赛历,2016赛季中国汽车场地越野锦标赛将有13个分站赛。

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